Tramway.at Modellfahrzeuge Straßenbahn Wien

	Type A (KSW), Nr. 2 Ein altes Liliput-Modell, das den Letztzustand dieser Type zeigt.
	Type A (KSW), Nr. 14 Im Gegensatz zum A2 ein Souveniermodell mit geschlossenen Türen. Wagen 14 war der letzte mit braunem Anstrich (bis Anfang 1951). Das Modell stellt den ursprünglichen Zustand dar, ohne Ecksignal und Elindose.
	Type B (I), Nr.45 Ein Modell der ersten Type B von Dolischo, das seinerzeit als Dreiwagenzug mit nicht ganz korrekten Beiwagen erhältlich war.
	Type B (II), Nr.62 Die nächste Type B war der erste Neubauwagen nach dem zweiten Weltkrieg, das Modell ist von Sedlacek. Der Antrieb ist leider problematisch, die Kunststoffzahnräder sind nach kurzer Betriebszeit bereits beschädigt.
	Type B (II), Nr.81 Ein weiterer Wagen dieser Type.
	Type G4, Nr.335 Ein Umbau aus einem Souvenier-K. Rechts ein Vorbildfoto.
	Type G, Nr.547 Ein ganz roter G von Halling, noch unverändert.
	Type G, Nr.777 Der erste G von Halling, wie er als einziger im Straßenbahnmuseum erhalten geblieben ist.
	Beiwagentype p2, Nr.1201 ein nettes Modell von Dolischo, hier mit einem H gekuppelt
	Beiwagentype p2, Nr.1202 der zweite Wagen wird von mir auf der Linie 39 eingesetzt
	Beiwagentype b, Nr.1401 der zum B passende Beiwagen - bei mir sind zwei Dreiwagenzüge auf der Linie 118 unterwegs
	Beiwagentype b, Nr.1446
	Beiwagentype v, Nr.1831 Ein Sommerwagen; die Fenster wurden bei dieser type im Sommer herausgenommen, bei Regen wurden Vorhänge herabgelassen. Ein nettes Modell, das aber durch den Kunststoffguss nicht ganz an die von Sedlacek gewohnte Qualität herankommt
	Beiwagentype v, Nr.1902 Die Variante für den Winterbetrieb soll demnächst auch ausgeliefert werden
	ehemaliger Salonwagen Nr.2000 Ursprünglich als Salonwagen für Stadtrundfahrten gebaut, wurden diese Wagen später für den normalen Fahrgastbetrieb "entfeinert"
	Salonwagen Nr.2002 die Ursprungsausführung der Rundfahrtenwagen - hier eine kleine Bilderserie des schönen Modells!
	Type H, Nr.2220 In der Ursprungslackierung sehr elegant und gut zum kleinen p2 passend
	Type H, Nr.2248 Umgebaut für Rechtsverkehr, im gammeligen Zustand der 1950er-Jahre; das Modell ist noch nicht ganz fertig
	Beiwagentype g, Nr.3048 das Modell dieses Beiwagens wurde vor längerer Zeit von Modellbautechnik Suskopf angeboten - eine gute Ergänzung!
	Type M, Nr. 4001 Der klassische Wiener Tramwaywagen - die Nahaufnahme zeigt, was Sedlacek aus dem simplen Souveniermodell macht!
	Type E, Nr. 4441 Auch ein Klassiker. Das Souveniermodell wurde in einer Sonderedition bedruckt, hier wird beschrieben, wie man den Gelenkwagen noch vorbildnäher umbauen kann
	Beiwagentype m2, Nr. 5205 Ein umgerüstes Souveniermodell, noch nicht ganz fertig - muss ich nochmal ändern, der Wagen hatte 1959 noch goldene Zifern und runde Lüfter
	Beiwagentype m3, Nr. 5337 Ein umgerüstes Souveniermodell, es unterscheidet sich vor allem durch andere Dachlüfter von der Type m2 - allerdings in anderer Form als hier, und gleich 6 davon.
	Beiwagentype m3, Nr. 5382 Ein Kleinod von Sedlacek
	Beiwagentype m3, Nr. 5419 der zweite Beiwagen des Zuges, leider habe ich einen Fehler gemacht - am 8er fuhren keine M-Dreiwagenzüge :-( Das Vorbild ist heute noch betriebsfähig.
	zwei weitere m-Beiwagen Von einem berliner Bastler erwarb ich diese Meisterstücke - es sind Höhepunkte der Detaillierung, mit fotorealistischen Innenausstattungen und Zurüstteilen von Gerard. Hier ein kleiner Bilderbogen!
	Beiwagentype m4 Diesen Beiwagen gab es nur am Papier: Entwürfe für vierachsige m-Beiwagen sind überliefert, wurden aber nicht ausgeführt
	Schörling-Schienenschleifwagen Nr. 6053 Das Modell ist von Bec-Kits (Metallguss) und noch nicht ganz fertig, vor allem die Farbe ist noch nicht korrekt. Zum Baubericht geht's hier!
	Ein "Lowry", Nr. 7072 vor einiger Zeit erschienen recht überraschend einige Arbeitswagen von Sedlacek, hier 7072 am Schluss eines Lastzuges
	Der selbe Wagen (Type vl, Nr. 7072) Später erhielt das Vorbild Abdeckklappen, auch diese Variante wurde von Sedlacek dargestellt
	Garderobewagen, Nr. 7130 Ein Arbeitsbeiwagen von Sedlacek, allerdings mit falscher Inneneinrichtung
	Sandstreuer Nr. 7582 Ein modernes Arbeitsfahrzeug: Sandstreuwagen 7582 von Sedlacek

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