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Ich habe die oft beschriebene Methode verwendet, den Schotter aufzustreuen, mit dem Pinsel zurechtzufummeln und dann mit einem Gemisch aus Weißleim, Wasser und einem Schuss Spülmittel zu tränken. Das Ergenbnis wirkt für mich befriedigend, am schwierigsten ist der gleichmäßige Auftrag des Schotters. Auf dem Detailfoto sieht man allerdings, dass einige Körner nicht ganz richtig liegen, sondern an der Schiene kleben. Die kann man aber leicht entfernen.

Ich habe Weißleim und Wasser etwa 1:1 gemischt. Zum Auftrag ist eine Pipette praktisch, die von mir verwendete Einwegspritze hat einen zu großen Widerstand beim herausdrücken des Klebers.

Auf dem Bild habe ich übrigens ein Reststück eines alten Roco-Gleises verwendet, die neuen Schienensysteme sind wesentlich zierlicher.

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Wie die folgenden Bilder zeigen, hat man bei der farblichen Gestaltung des Schotterbetts durchaus gewisse Freiheiten... Im Heizhausbereich liegen die Gleise übrigens im Tiefbett, das heisst, der eigentliche Schotterkörper ist im Boden versenkt. Das macht es uns Modellbauern um einiges einfacher :-)

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